パーツがあればクランクシャフトシールの交換
したいとこだがなぁー。
だから年末にシャフトシールが怪しいって言ったやん
何事も決めつけは良くないぞー。
とぼやきつつ予定作業開始。
先日加工したエンジンマウントステーの見直し。
フロントジャッキアップしてウマかけてタイヤ外して
エンジンをジャッキで持ち上げ。
ステーを外してちょっと再加工。
ちょっとと言っても溶接を伴う大がかり加工。
たいしょーが溶接している間にボンネットステーを
外してサンダーで表面の塗装を落として再塗装。
それが終わったらフロントトゥフックの延長加工。
溶接されているのを削って分離。再溶接。
結局ウマに乗ってなかったのは1月1日のみ。
さて明日は新オフセットナンバーステーだな。
