今日は少し曇り気味。
気温は相変わらず30℃越えだがオイルクーラーを
水平設置する前とは条件が違う。
またアンダーカバーを取り外しているので比較
はできないのだが、それでも水平設置の傾向は
確認できると思い導風板設置前に軽くテスト走行。
水温は終始89〜92℃と安定。
油温はおおむねクーラーINが水温よりやや上、
クーラーOUTは水温よりやや下とクーラーが
仕事していることは確認できた。
でっその油温差はというと
停止時0〜1℃、50Km/h巡航2〜3℃、80Km/h巡航4〜5℃。
やはり前面設置時よりは冷却効率は落ちている。
停止時3℃は低下していた温度が0℃と言うことは
電動ファンの恩恵だったのだろう。
一方80Km/h巡航でそこそこ前面設置時に近い数字が
出ているのだから風量を稼げれば行けそうな感じ。
なによりも水温が安定しているのが大事。
導風板Ver.2.1を作成して設置。
さて明日はどんな数字になりますやら。
