2020-10-01から1ヶ月間の記事一覧
いろんなブログを見てサイドカバー内に車載工具が有ると知り確認 空っぽでしたorz いや、まあ、27年物だし、何人のオーナーを渡り歩いたか不明だし 期待はしてなかったけどね(負け惜しみ)ところが何か変 横から覗き込んでみるとバッテリケースの突起が外れて…
12V電源駆動の空気入れと空気圧計は持っているのだが車のトランクに積みっぱなし 空気入れは稼働音がうるさいしカブにシガーソケットを増設するのは面倒くさい しかもいちいち駐車場まで行って持ってきてまた戻すのも面倒なので購入することに空気入れは100…
たかが1T(15T->16T)の変更 どの程度変化するのが疑問だったのだが・・・ 劇的ではないが体感はできると言うのが第一印象 2週間ちょい経過した今は確実に違うという感想 2人乗りしたり国道を走ったりしたのだが概ね満足まず1速を使用する意味ができた 強烈な…
ALI Expressでは割とお目にかかるChina EMS(ePacket) 日本向け発送(Received by the carrier)からおおよそ5日で日本に届き 日本郵便のサイトで荷物の追跡ができるので割と便利だったところが今月に入って何かおかしい 日本向け発送が17日でそこから動きがな…
老眼が進みすぎて工具の目盛りを読むのツライ 本当はトルクレンチを新調したいのだが高価なので手が出ない ストレート等では既存のレンチに取り付けるアダプター型のデジタルトルクレンチがあるが5千円くらい https://www.straight.co.jp/item/15-9100/せめ…
カブのミッションはロータリー3速のシーソーペダル 人によってはかかとでのシフトダウンが難しいと苦労しているようだが 自分は普通にできていた(過去形) ところが秋になってなぜか最近シフトダウンがやりづらいなぜ下手になったのか・・・考えていて思いつ…
Macrium reflectが落ち着いたかと思ったら今度はWinRAR まだ分析中だがCUIではできる(スイッチ指定)のにGUIで使用できない機能を ダイアログでスイッチを指定することにより使用できるようにしたのが面白いかな #手抜きとも言える(笑)あと展開先の指定(-ad)…
夜確認したら更新されていたので早速ツールをダウンロード ツールはMediaCreationTool2009.exeではなくMediaCreationTool20H2.exeだった https://www.microsoft.com/ja-jp/software-download/windows10 ADKは2004のまま November 2019 Updateと同じくスルー…
90ccは原付二種なので2人乗りが可能 延長キャリアでボックスを後ろにずらし純正ビニオンシートで タンデム仕様にしたのだがタンデム搭乗者から不満の声が 「掴まる場所がないよ～」仕方なくベルトに掴まらせていたのだがそろそろ冬 厚着でベルトが隠れてしま…
もう長いこと休日の普段着はCWU-27PとMA-1で済ませてきた 自分は別にミリオタではないのだが車いじりで下に潜るのにツナギは便利だし、 CWU-27Pは尻ポケがないのでバケットシートに尻を押し込むのに都合が良い MA-1は着丈が短く同じくフルバケに座るには邪魔…
CBTとMacriumタスクスケジューラーの修正 日本語化パッチはdropbox公開フォルダ(google短縮URL) https://goo.gl/wHRKrz
CBTの修正 日本語化パッチはdropbox公開フォルダ(google短縮URL) https://goo.gl/wHRKrz
7.2から7.3へ うーん不安しかない(笑) サポートフォーラムをざっと見た感じでは例によってCBTのバグで BSCDやプログラムの異常終了が報告されている CBTは鬼門だなぁー機能面で大きな変更はバックアップのスケジュール実行に使う タスクスケジューラー Windo…
カブに乗るようになって感じた違和感 なんかお尻の据わりが悪い カブはシート下が燃料タンクになっており給油はシートを上げて行う そのためにシートが固定されていないので仕方がないことなのだろうと 考えていたのだが・・・いろいろとカブネタをググって…
カブに限った話ではないとは思うのだが・・・ カブのヘルメットロックはやや奥まったところにあり Dカンを差し込むのがかなり面倒くさい人によってはアフターパーツのヘルメットロックを増設したりしているが 大抵のヘルメットロックはハンドル部に設置する…
注文していたドライブスプロケットが届いたので 天気と時間を見て作業開始 基本的にはパーツの交換 今あるパーツを外して新しいのに交換するだけ パワースタンドのように社外品を追加するわけではないので 現状を正しく認識していれば作業は楽だと思う ググ…
90cc(HA02)のミッションは自動遠心の3速ロータリー式 これ1速が低くて使いづらい わかった上で丁重に扱わないとギクシャクする 恐らく荷物満載でも坂道発進ができるように考慮されているのだと思うが 2速も低めで2人乗りでも平坦路であれば2速発進で普通に走…
まずはスタンド使用時の比較写真 標準スタンドは傾きすぎでちょっとしたことで倒れそう 配達業務等で超短時間留めてすぐ発進なら標準スタンドは しまい忘れゴムがあるし便利だとは思うのだが長時間留めには不安 対してパワースタンドは横への張り出しが多く…
準備ができたので作業開始 改めてパワースタンドⅡ本体と付属品(ダルマ、ワッシャー、薄型緩み止めナット) 届いたときの写真なのでカラーはスタンドベースにはめ込み ダルマのお尻にはナットが溶接されいる ダルマを貫通するボルトの穴はやや大きめに作られて…
