7月初には\191/lまで上がったハイオク価格だが、
ここのところ少し落ちて\185/l。
1万円札入れて54lの表示。
ロードスタークラスなら満タンにできるけど
タンクのでかい車だと大変だろうなぁ−。
さて以前日記に書いた困ったちゃん。
時々バッテリー上がり対策のためか夜の10時過ぎ
(ひどいときには12時過ぎ)に駐車場でエンジンをかけ
アクセルをあおる。
だいたい1間程度これを行う。
地球温暖化問題をマスコミが取り上げ、ガソリン価格が
\200-/lに届こうかというご時世になんともあほなこと。
しかも夜遅くにやるのだから近所迷惑なこと甚だしい。
我慢できずに文句を言いたくなるが、変に根に持たれるのも
いやなので我慢している。
1時間も駐車場にいるならその辺をちょろっと走って
くればよいのに。
以前調べたことだが、アイドリング時のオルタネータ
発電容量は4割程度らしい。
スモールライト点けた状態で時折アクセルあおる程度では
大して充電されないだろう。
一方その辺を走ってくればエンジン回転は2,000rpm程度までは
余裕で上がりオルタネータの発電も規格値は出る。
ライトを点けていたとしても十分に充電できる。
もっとも一番良いのは車を手放すか充電器で充電だと思うが、
他人の迷惑を考えられない人だから頭が悪いのだろう。
