*[カブ]グリップ交換 2回目

シートに合わせてグリップをワインレッドに交換

説明文だとR24mm+L22mmのセットだが

写真はなぜかR25mm+L22mmの表示

何だろねこのいい加減さ(笑)

fjtさんのCubのある生活にポッシュのグリップ仕様の写真がアップされているが
カスタム用はR24mm+L21mmのセットらしい
lcco.exblog.jp

前回の交換はR24mm+L22mmのセットを購入したが
左側がユルユルで取り付けに苦労したので21mmなのは確かだと思う
nakapon.hatenablog.com

このためL22mm装着に備え小物をいくつか用意
光 KGZ-51 [アイテック 純鉛 貼るだけ 50mm×1m 1枚入り]

自己融着テープ(ブチルゴム)

コニシ ウルトラ多用途S・U クリヤー
※耐熱温度-30～80℃でグリップヒーターで剥がれた人がいるので該当者は注意

ダイソー シリコンスプレー

左側には鉛板を一周巻き付けて上から自己融着テープを締め上げるように巻く
ボンドG17は完全に固まるのに日数がかかるので今回はコニシのボンドを使用し
付属のへらで伸ばしながら塗布
ほとんどたれないのですぐにグリップを差し込んでも良さそうだったが
念のため数分放置してからグリップ内にシリコンスプレーを吹き付けて差し込み
大して苦労することなく取り付けでき一晩放置でカチカチに固定できた

右側のグリップが内径25mmだったら同じように取り付けるつもりだったが
ノギスで測ったら24mmと説明文通り
念のため試しに差し込んでみたら大丈夫だったのでそのままボンドを塗布し
数分放置後にグリップ内にシリコンスプレー吹き付けて差し込み
一晩放置で同様に無事固定

*[カブ]アウスタのシングルシートS23T

カブを普段留めている駐輪場は屋根付きだが風で雨が吹き込む
このためか大雨の後など座ると微妙に湿っぽいことがある
(穴や破れなどないのだけど)

まあ仕方がないかと諦めていたのだけどたまたまネットで見つけてしまった
アウスタのシートを付けたカブ
青いボディに赤のシートが似合うなぁ～と・・・
でっマネして購入しちゃいました

分厚い純正シートに比較して薄いので乗り心地が固いというインプレを
見かけたが自分は尻の皮が厚いのだろうかあまり気にならない
測っていないので正確な値はわからないが1～2cmくらいシート高は低いかな

*[雑記]楽天モバイル解約

8月のマラソンが終わり(～8/11)購入した商品の受け取りも一段落したので
楽天モバイルを解約
先日行われた楽天グループの決算発表はいくつかのニュース記事が出ているが
マスコミや投資家には概ね好意的に受け取られているらしい
japan.cnet.com

0円ユーザーが消えれば残るのは使い放題や通話無料(link)目当ての人たちだから
必然的にARPUが向上するし主回線使用比率が上がるのは当たり前なわけで
KDDIのローミング終了や人口カバー率99%を理由に設備投資額の減少などで
業績改善の見込みを出しているが残ったユーザーで楽天モバイルを黒字にできるか？
本格的に解約があると予想されるのは8月と10月
今年末の動向をみないと今はなんとも言えないのではないだろうか

年度末に大機規模なキャンペーンがあるかもと期待

*[カブ]チェーンケース【マットブラック】に交換

細かいさびが目立っていたチェーンケースを交換

本当はアウスタで購入したかったのだがず～と入荷待ち状態
楽天市場で同じと思われる製品が数社から出ているので
送料無料(込み)で10%クーポンが出ていた店から購入

目につかない内側のリアバブ周りやリブ形状がかなり違う
このためか車種によっては干渉する部分が出たりして現物合わせで
加工したりするらしいが幸い自車では何の干渉もなかった

アウスタ販売のチェーンケースはチェーンケースキャップが付属しているらしいが
楽天扱いの製品は付属していないため別途アウスタで購入
純正がポリ系でやや固めなのに対してアウスタ販売のはゴム系で軽く握っただけで
ゆがむくらいに柔らかい
このため取付/取外は楽だが経年変化で痩せて走行中に落下しないか心配

またチェーンケース交換に合わせて固定ボルトSETを購入しようかと思ったのだが
購入時には同じく入荷待ち※現在は入荷しており購入できる
純正の固定ボルトはM6x6mmが3本とM6x10mmが1本
写真は6mm部に10mmを取り付けてクリアランスを確認したときのもの
がっつり当たってしまう
見た感じでは8mmでもギリギリ

M6x6mmの六角ボルトは見つけられなかったので10mmを購入して
削ろうかとも考えたがキャップボルトなら6mmがあった
これにM5の少し大きめワッシャーをリーマーで軽く削りはめ込んで使用

*[Macrium]reflect8 無料と中古(誤訳)

5chのmacrium reflectスレに書き込みがあったのでピックアップ
使用中の容量が「中古」になるらしい
興味があったのでちょっと言語ファイルを覗いたらすぐに見つかった

機械翻訳で日本人によるチェックが入っていないのだろう

自分は以前見つけた誤訳を報告したことがあったが
reflect8のユーザーでないからか相手にしてもらえずスルーされてしまった
nakapon.hatenablog.com

今のところreflect7で困っていない(当分reflect8のユーザーになる予定はない)し
報告を受け付けてもらえないので自分はreflect8の翻訳チェックは早々にやめてしまった
正規ユーザーの人がサポートに連絡してくれることを期待！

*[雑記]少し円高へ

少し前までドル一強
一時は円相場139円/＄台にまでいき一気に140円突破かと言われていたが
7月中旬頃から潮目が変わりここ数日で円高方向へ

アメリカの景気減速への懸念を背景にドル売り円買い傾向らしい
ただ1年スケールで見るとあまり上がってはいない

もうちょっと上がって欲しいけど専門家の分析によると円高傾向は長くは続かないとのこと

＜追記＞8/3
130円/＄を切ることはなく停滞

*[カブ]リアタイヤ交換 MICHELIN CITY PRO

ひび割れが悪化して見た目がかなり危ないリアタイヤR300

使用15ヶ月、走行距離2千Km、残り溝12mm(実測)
横を見なければキレイなのだが泣く泣く交換 orz

リアはフロントに比較すると取り外す部分が多いので面倒
とはいえ手順がしっかりと頭に入っていれば悩む部分はない
車体を傾けてのリアタイヤ取り外しと取り付けがちょっと大変なくらい
nakapon.hatenablog.com

ただこの時期にタイヤ交換作業は心臓疾患があるとかなりツラい
作業前にコップ二杯分の水を飲んでいたのだがタイヤ交換し取り付けたところでダウン
コンクリートにダンボール敷いて30分くらい横になって落ち着くの待つ羽目に

それからブレーキロッドやトルクロッドを取り付け
リアアクスルシャフトを通し仮締めしてチェーン調整して本締め
再度チェーンの張りを確認
そして空気を入れるのだがリアの指定空気圧は2.8Kgf/cmと高め
足踏みポンプは見た目ほど楽ではなく2.0Kgf/cm位まで入れたところで再度ダウン
結局2時間くらいかかった

その後部屋まで戻って2Lペットボトルのアクエリアスを横に置き1時間くらいダウン
ひび割れがひどくて仕方なくやったが
この時期に作業はやるべきじゃないね